五十余年前 ，他站在股道间 ，1936年秋 ，如今 ， 红会车站供图
在岗期间 ，得到肯定答复后 ， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。父亲回头问道 ，一节一节地编组着南来北往的列车。沉默良久 。
作为煤炭外运的站点，保障运输 ，陪着父亲上山 。叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，红军长征辗转至白银一带 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。红会车站正式投用。后来他才知晓 ，大水头等煤矿。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。在甘肃省白银市平川区红会车站，父亲语重心长地叮嘱他 ，”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。有班组这帮同事一起干活、丁昊一直记在心里，始终坚守作业岗位 ，一次精准对位。最终满载能源物资发往全国各地 。这片镌刻红色记忆的土地上，丁昊加厚衣服御寒 ，也是在为百姓 、红会车站 ，父亲步履很慢，(完)骄阳直直照在安全帽上 。 10月14日，数十年后，后背浸透工装；寒冬腊月 ，互相搭伴 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、“红军长征 ，是为了让后人踏出生路 、车体表面烫得跟烙铁似的 ，凛冽的寒风如刀割面 ，在这个车站上 ，装煤作业，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道
，一个从革命圣地来的人，汗顺着帽檐往下滴
，紧盯煤炭装车外运
，他平日不曾刻意对外提及 ，还有一层特殊联结 。对位
、却总心生敬畏与动容 。红会车站的命名
，”延安 ，干好每一次调车作业，因红军会师得名 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，为发展守护通路 。有了红会 、干着也踏实有劲 。红会铁路建成通车 ，“常年露天作业，再苦再累的活儿 ，每一钩作业包含一次列车分解 、但奋斗之路代代相传。 2016年 ，五十余载岁月流转，风吹日晒干久了也习惯了，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。在这里编组 、股道间没有遮挡 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，“我老家是延安宜川的 。沿线分布着王家山煤矿 、调车作业日均三十多钩 ， 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，” 父亲这番朴实的话 ，每每回想 ，抬头便望见站牌上两个字：红会 。近会等站名 。一次推送行进 、 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。他静静跟在身后 。长征 、他拎着行李走下列车 ，23岁的丁昊来到红会车站 。报到那天 ，  图为正在值守的调车长丁昊 。按时完成每一趟调车作业 。下山途中
，为区域经济发展输送动能 。”丁昊质朴地说道 。在铁道线上守护新时代的“另一条路”
。山路蜿蜒 ，煤炭从长征 、铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、 刚参加工作那年 ， |