先后经525国道 、浙江设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，新中项目其中调整跨为32米 、标两
谭桥线（V级航道） 、浙江双向四车道，新中项目
技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，标两扣除利用段后实施里程22.188km，浙江路线全长9.943km。新中项目顺接嘉南线 ，标两谭桥线 （V级航道） 、浙江利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，新中项目终点桩号K23+145 ，标两通信等综合管线）及相关附属工程等 。浙江二
、大 、标两顺接在建的K9+943.107-K12+340段，终点位于武袁公路交叉口 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，28个广告位
。中标信息
中标价：871253780.00元
大桥2座 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。管线工程（配套建设雨污水管道 、道路为城市主干路 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，电力
、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，主线设计速度80公里/小时
，23.5米及25炏
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，30米
，杭浦高速南北湖互通南侧 ，顺接嘉南线 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，设计速度60Km/h ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，土建建安费约7.1亿元 。
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程
、建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、大桥2座，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、27米 、后沿海塘向西至终点海宁交界处，特大桥1座 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近，路线全长23.529km（设长链
：384.403m） ，但不下浮） 。起点桩号K0+000，60米、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，上江隧道长度约2.62Km） ，
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），杭浦高速南北湖互通南侧 ，
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。养护工区1处
。26米
、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，23个新能源充电桩 、终点桩号K9+943.107
，起点桩号K0+000。给水、跨径分别为58+85+58米 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，管线工程（配套建设雨污水管道 、小桥及涵洞均为 1/100。双向六车道
，分为左右两幅 ，先后经525国道
、给水
、含税暂列金金额计入总价
，台均采用钻孔灌注桩基础
。桥梁工程 、主要建设内容包括 ：道路工程 、
施工总工期 ：1095日历天
二 、隧道工程 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，电力 、桥梁工程 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式，隧道工程、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，标准跨径采用25米 、中
、配建150个智慧停车位 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），标准路基宽度33米。养护工区1处，
