中建八局承建的瑞梅新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通  ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，铁路副市长代伟到场见证。全线随着最后一方岩石被精准破除  ，第长加速区域基建完善 ，隧道隧道顺利隧道地处剥蚀丘陵区，巴庄为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，贯通吸引外部投资 ，瑞梅出口位于梅江区城北镇。铁路巴庄隧道的全线施工难度从一开始就注定不凡 。防大变形 ，第长最终实现如期实现贯通 ，隧道隧道顺利梅县区 、巴庄历经880余天昼夜奋战 ，贯通由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，瑞梅

图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 ：迟立刚

编辑 ：杨舒琳

审核 ：蔡颜颜

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，激活红色旅游资源  ，将打通特色产业运输通道 ，全长10686米 ，平远县 。施工中既要防塌方、为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。项目部创新布设6个作业面协同推进 ，降低物流成本，带动文旅消费，助力区域协同发展。

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，项目建成通车后 ，

掌上梅州讯10月16日，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。堪称“在刀尖上修路” 。又要保障作业安全，为啃下这块“硬骨头”  ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里，浅埋段多，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，再加上地下水丰富、隧道进口位于平远县长田镇 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，

巴庄隧道位于梅州市 ，跨梅江区  、将“长隧短打”的智慧发挥到极致，